De volledig elektrische, emissievrije Carrier Transicold Vector® eCool is de eerste technologie in zijn soort geworden die beschikbaar is voor Britse klanten zonder de vereiste van Individual Vehicle Approval (IVA)-testen. Na een gedetailleerd proces van twee jaar heeft Carrier Transicold de weg gebaand voor klanten om het duurzaamheidspotentieel van haar geavanceerde trailertechnologie te maximaliseren. Carrier Transicold is een onderdeel van Carrier Global Corporation, een wereldleider in intelligente klimaat- en energieoplossingen.
De volledig autonome Vector eCool van Carrier Transicold, gelanceerd in 2020, was een echte primeur in de branche. Door voorop te lopen, waren er echter geen gestandaardiseerde technische voorschriften met betrekking tot de asregeneratietechnologie van het systeem, dus moest elke nieuwe eenheid IVA-testen ondergaan. In nauwe samenwerking met Gray & Adams, de Driver & Vehicle Standards Agency (DVSA), de Vehicle Certification Agency (VCA) en na een rigoureus evaluatieprogramma bij de Motor Industry Research Association (MIRA), is de Vector eCool nu de eerste in zijn soort waarvoor deze tijdrovende en kostbare procedure niet nodig is.
"Toen Carrier Transicold een nieuwe weg insloeg met de Vector eCool, was asregeneratietechnologie in deze configuratie iets wat de industrie nog niet eerder had gezien", zegt Scott Dargan, Managing Director UK en Northern Europe, Carrier Transicold. "We begrepen dat het een nauwe samenwerking met onze partners en overheidsinstanties zou vergen om dit punt te bereiken en het is twee jaar hard werken geweest. Maar net zoals we de eersten waren die dit soort volledig elektrische technologie lanceerden, zijn we trots om opnieuw het voortouw te nemen en een belangrijke industriële maatstaf te zetten voor toegankelijke, duurzame oplossingen die een routekaart zullen creëren die anderen kunnen volgen."
De technologie achter deDrager TransicoldVector eCool is een geavanceerd energieterugwinnings- en opslagsysteem dat verspilde kinetische energie die wordt gegenereerd door de as van de aanhanger en remmen omzet in elektriciteit, die vervolgens wordt opgeslagen in een batterijpakket om de koeleenheid van stroom te voorzien. Deze lus creëert een volledig autonoom systeem dat geen directe uitstoot van kooldioxide (CO2) of deeltjes produceert en PIEK-gecertificeerd is om onder de geluidslimiet van 60 dB(A) te werken.
Vector-eCoolaanhangwagenszijn nu actief in het VK en Europa. Met de nieuwe goedkeuring voor gebruik kan het totale aantal in bedrijf nu snel en eenvoudig worden versneld, waardoor de aanzienlijke emissiebesparingen van de unit voor een nog groter aantal potentiële gebruikers worden aangeboden – wat bijdraagt aan Carrier's Environmental, Social & Governance (ESG)-doelstelling om tegen 2030 de CO2-voetafdruk van haar klanten met meer dan één gigaton verminderen.
