De vraag naar China's Aviation Logistics Market handhaaft een hoge groei en het internationale routenetwerk blijft toenemen
De vraag naar China's Aviation Logistics Market handhaaft een hoge groei en het internationale routenetwerk blijft toenemen
Op 16 mei heeft de Air Logistics Branch van de China Federation of Logistics and Aankoning het "Analysisrapport over nieuwe vrachtroutes vrijgegeven die landelijk zijn geopend in 2024-2025". Volgens het rapport blijft het aanbod van luchtvracht in China toenemen, met verbeterde ondersteuningsmogelijkheden en versnelde uitbreiding van het routenetwerk.
Volgens het rapport, van 1 januari 2024 tot 30 april 2025, werden in totaal 288 nieuwe luchtvrachtroutes landelijk geopend. Onder hen zijn er 243 internationale luchtvrachtroutes, met een netwerk over zes continenten wereldwijd. Het aantal Aziatische routes is het grootste, goed voor bijna 50%; De volgende zijn 88 Europese routes; Er zijn 29 Noord -Amerikaanse routes, op de derde plaats. De top drie meest vervoerde goederen op nieuw geopende internationale vrachtroutes zijn e-commerce goederen, elektronische producten en algemene vracht.
Van 2024 tot april 2025 zullen bovendien 45 nieuwe binnenlandse luchtvrachtroutes worden geopend, met postpress, verse koude ketenproducten en e-commerce goederen die de meest vervoerde goederen zijn. Onder hen zijn de routes met verse koude ketenproducten goed voor meer dan 29% van de totale routes, veel hoger dan andere routes. Speciale goederen vertegenwoordigd door verse producten zijn geleidelijk een nieuw groeipunt geworden in de luchtlogistiekmarkt. Bovendien is gemeld dat het Jiaxing Global Air Logistics Hub -project, de tweede professionele luchtvrachthub van China, tegen het einde van dit jaar in werking zal worden gesteld.
Experts zeggen dat tegen de achtergrond van de toenemende wereldwijde marktonzekerheid, het Chinese luchtvaartnetwerk zijn uitbreiding versnelt en internationale luchtvaartnetwerken continu wenkt. Momenteel is een luchtvrachtkanaal gecentreerd rond de vier luchthavenclusters van wereldklasse van Beijing Tianjin Hebei, Yangtze River Delta, Guangdong Hong Kong Macao en Chengdu Chongqing krijgt vorm. Het Air Cargo Network dat Zuidoost -Azië en Noordoost -Azië -markten, evenals Europa, Amerika, Australië en andere regio's, verbindt, verbetert geleidelijk. De ondersteunende rol in de high-end productie-industrie van China aan de wereldwijde industriële concurrentie en het onderhouden van stabiele industriële en supply chains wordt steeds prominenter.
De vraag naar de luchtvaartmarkt van China blijft een hoge groei behouden
De relevante persoon die verantwoordelijk is voor de China Federation of Logistics and Purchasing geïntroduceerd op de 16e dat sinds het begin van dit jaar de Chinese economie een positieve ontwikkelingstrend heeft getoond. Als een belangrijke "barometer" van de economie heeft de luchtvaartlogistiek buitengewoon gepresteerd. De vraag naar de Chinese luchtvaartlogistiekmarkt heeft een hoge groei gehandhaafd en de meeste ondernemingen blijven optimistisch over toekomstige ontwikkeling.
In het eerste kwartaal van dit jaar voltooide de hele burgerluchtvaartindustrie een vracht- en posttransportvolume van 2,243 miljoen ton, een jaar op jaarverhoging van 11,7%. Onder hen is de snelle ontwikkeling van grensoverschrijdende e-commerce een nieuwe drijvende kracht geworden voor de uitbreiding en het upgraden van luchtlogistiek, met ongeveer 60% van de Chinese luchtlogistieke markt afkomstig van grensoverschrijdende e-commerce.
Bovendien is de structuur van de Chinese exportproducten continu geoptimaliseerd en opgewaardeerd, en meer hightech nieuwe producten versnellen hun "Going Global" en worden nieuwe hoogtepunten op de luchtvaartlogistiekmarkt onder het nieuwe ontwikkelingspatroon.
Volgens het "2025 Air Logistics Market Forecast Report" vrijgegeven door de Air Logistics Branch van de China Federation of Logistics and Aankoning, behoudt meer dan 80% van de respondenten een optimistische houding ten opzichte van het wereldwijde luchtvaartvolume en de ontwikkelingsverwachtingen van China's luchtvrachtvolume in 2025. Het zal algemeen zijn dat de groeipercentage van het Chinese luchtvrachtvolume van het wereldwijde luchtlading van het wereldwijde luchtlaad van het wereldwijde luchtlading van het wereldwijde luchtlaad is.
