#consolidationshipping #chinashipping #DDP旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线
#Expeightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Expediteur 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight-agent Jordan Shipping China expediteur fulfilmentcentrum
kapoklog logistieke luchtvracht van China naar Groot-Brittannië DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordanairfreight ship
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmetica, Saoedi-Arabië door de lucht en over zee van deur tot deur service
#ChinaInkoopagent #ChinaExpediteur #ChinaDropshipping #ChinaShippingLogistiek
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoo #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双清 #巴勒斯坦#巴勒斯坦局势 #中东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线 #盛顺物流
Shenzhen kapoklog logistiek Saoedi-Arabië op maat gemaakte douanerechten betaald van deur tot deur DDP
DDP China naar Saoedi-Arabië
Shenzhen kapoklog logistiek Dubai inklaring deur tot deur service DDP
DDP China naar Dubai
Shenzhen kapoklogLogistiek Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistiek Qatar inklaring van deur tot deur DDP-lijn
DDP China naar Qatar
Shenzhen kapoklog logistiek Pakistan DDP
DDP China naar Pakistan
Shenzhen kapoklog logistiek Jordanië inklaring van deur tot deur DDP China naar Jordanië
Shenzhen kapokloglogistiek Egypte dubbele inklaring van deur tot deur DDP
Shenzhen kapoklog logistiek Jeddah inklaring, Jeddah DDP, China naar Jeddah DDP verzending
Shenzhen Kapoklog logistiek Oman ddp, China naar Oman DDP, Oman verzending DDP
Shenzhen kapoklog Irak inklaring, China naar Irak DDP
Shenzhen Kapoklog logistiek Israël inklaring DDP, China naar Israël van deur tot deur, Israël van deur tot deur, China naar Israël DDP
De zeven brancheorganisaties die zich bezighouden met de veiligheid van containers, samenwerkend onder de naam Cargo Integrity Group, wijzen op een onafhankelijke organisatiestudieuitgevoerd door onderzoekers van de Italiaanse Universiteit Politecnico di Torino naar de toepassing van de CTU-code door verladers en expediteurs. Het onderzoek uit 2023 leverde bemoedigende tekenen van adoptie op en bracht verschillende overtuigende argumenten naar voren, waaronder financiële voordelen voor het gebruik ervan
Devragenlijstbenadrukt meerdere voordelen voor CTU Code-gebruikers, waaronder:
• Verbeterde veiligheid, reputatie en coördinatie van de toeleveringsketen
• Verminderde schade aan de lading, minder impact op het milieu en minder operationele inefficiënties
• Degenen die de CTU-code gebruikten, hadden geen extra kosten voor werknemers, aannemers of voertuigen
• Elke toename van de laad- en wachttijden werd doorgaans gecompenseerd door de algemene efficiëntieverbeteringen die verband houden met de CTU-code
• Jaarlijkse kosten en boetes verlaagd van € 670,000 vóór implementatie van de Code naar € 13,000 na implementatie
• Extra kosten als percentage van de omzet verlaagd van 37% naar 10%
In de woorden van de auteurs van het rapport (Bruno, et al.): “De toepassing van de CTU-code op vrachtlaad- en transportprocessen kan het veiligheidsniveau van transportactiviteiten verhogen en ook de bedrijfsprocessen en het concurrentievermogen verbeteren. De resultaten laten zien dat de Het gebruik van de CTU-code zorgt voor een verhoging van de veiligheid met een drastische vermindering van het aantal laadongevallen en schade aan goederen, evenals belangrijke voordelen in termen van kosten, verbeterde efficiëntie, bedrijfsimago en verminderde impact op het milieu."
De Cargo Integrity Group zet haar inspanningen voort om de positieve effecten te onderstrepen van het wijdverbreide gebruik van richtlijnen in de CTU-code, de praktijkcode voor het verpakken van vrachtvervoereenheden die gezamenlijk is gepubliceerd door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), de Internationale Arbeidsorganisatie (ILO) en de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE)¹.
De Groep zet zich in voor het verbeteren van de veiligheid, beveiliging en milieuprestaties in de gehele logistieke toeleveringsketen. Het gaat er met name om veilige methoden te bevorderen bij degenen die verantwoordelijk zijn voor het verpakken van ladingen in containers, het vastzetten ervan en het nauwkeurig aangeven ervan.
De CEO van ICHCA, een van de oprichters van de Groep, Richard Steele, verwelkomde het onderzoek van Politecnico en zei: “Voor zover wij weten is dit het eerste voorbeeld van openbaar beschikbaar empirisch bewijs over het gebruik van de CTU-code, gemaakt doorexpediteurs, verladers en anderen die verantwoordelijk zijn voor een veilige verpakking. Ondanks de regionale focus van dit specifieke onderzoek zijn wij van mening dat de resultaten werkelijk bemoedigend zijn. Ze laten zien dat een goede bedrijfsvoering, efficiency en veiligheid partners zijn, en geen tegenpolen.”
Om een groter begrip en breder gebruik van dit lange en complexe document mogelijk te maken, heeft de Groep een ‘Quick Guide’ voor de CTU-code gepubliceerd, samen met een bewerkbare en bewaarbare checklist van acties en verantwoordelijkheden voor de begeleiding van degenen die zich ertoe verbinden het verpakken van ladingen in containers. Deze materialen zijn nu beschikbaar in alle zes de officiële talen van de Verenigde Naties, en ook in het Italiaans.
