Van oudsher een stap voor met zijn verticale liftproducten, is Kardex vandaag een leider in magazijnautomatisering. Peter MacLeod vroeg Kardex New Business Director voor UK & Ireland Aaron Thornton om ons op de hoogte te houden.
#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #Chinashipping toJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordanië #Aqabashipping
Expediteur 3pl dropshipping DoortoDoor AirVracht agent Jordan verzending China expediteur fulfilment center
kapoklog logistiek luchtvracht van China naar UK DoortoDoor Amazon ExportLuchtvracht Jordan verzending China verzending naar Jordan Jordan luchtvracht schip
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmetica, Saoedi-Arabië door de lucht en over zee van deur tot deur
#ChinaAankoopagent #ChinaShippingagent #ChinaDropshipping #ChinaShippinglogistics #ShippingCarrier
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog logistiek Saoedi-Arabië custom clear duty paid van deur tot deur DDP
DDP China naar Saoedi-Arabië
Shenzhen kapoklog logistiek Dubai inklaring deur tot deur service DDP
DDP China naar Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co % 2c Ltd
Shenzhen kapoklog logistiek Qatar inklaring deur tot deur DDP lijn
DDP China naar Qatar
Shenzhen kapoklog logistiek Pakistan DDP
DDP China naar Pakistan
Shenzhen kapoklog logistiek Jordan inklaring van deur tot deur DDP China naar Jordanië
Shenzhen kapoklogistics Egypte dubbele inklaring van deur tot deur DDP
Shenzhen kapoklog logistiek Jeddah inklaring, Jeddah DDP, China naar Jeddah DDP verzending
Shenzhen Kapoklog logistiek Oman ddp, China naar Oman DDP, Oman verzending DDP
Shenzhen kapoklog Irak inklaring, China naar Irak DDP
Shenzhen Kapoklog logistiek Israël inklaring DDP, China naar Israël van deur tot deur, Israël van deur tot deur, China naar Israël DDP
Aaron Thornton werd overgehaald om zich bij Kardex aan te sluiten nadat hij 20 jaar bij een concurrent had gewerkt. "Toen ik voorheen verticale liften verkocht, irriteerde het me als klanten zeiden dat ze een 'Kardex' nodig hadden. Ik heb altijd respect gehad voor de organisatie en een groot deel van de aantrekkingskracht om bij Kardex te komen [twee jaar geleden] was hun toekomstige inzet voor automatisering. Het is een organisatie met een zeer stabiele achtergrond, uitstekende branding in de markt en terecht gezien als de marktleider. Het bedrijf heeft een reputatie voor kwaliteit en stabiliteit."
Terwijl Kardex zijn streven naar het bredere automatiseringsveld voortzet, heeft het zijn focus verbreed van zijn voorheen kernproducten - verticale liften en carrousels - en meer naar zijn nieuwere technologieën zoals de Vertical Buffer Module. Dit, in combinatie met het picksoftwaresysteem (PPS), drijft het bedrijf naar nieuwe hoogten en nieuwe segmenten.
"We zijn een kracht om rekening mee te houden", zegt Thornton. "We zijn nu in staat om een klantenbestand aan te trekken waarmee Kardex voorheen misschien niet heeft gecommuniceerd, bijvoorbeeld 3PL's en e-commercebedrijven. We kijken nu naar integratie met transportbanden, AMR-oplossingen en robotica. Vorig jaar hebben we ook de AutoStore overgenomen producten om ons portfolio verder uit te breiden."
Mijn eerste contact met Kardex zou begin jaren negentig op een IMHX-beurs zijn geweest. Destijds werd de stand gedomineerd door een verticale lift die tot hoog in de spanten reikte. "Destijds waren we erg productgericht", legt Thornton uit. "We nemen niet vaak machines mee
naar shows nu. Ja, we hebben een toonaangevend productportfolio en dat zal nog vele decennia van dienst blijven, maar als je gewoon een carrousel of een verticale lift neemt [naar een show], krijg je daar uiteindelijk vragen over. Kardex is nu zoveel meer dan dat."
Thornton, een leverancier van oplossingen, zegt dat Kardex' benadering van Industry 4.0 wordt geleid door zijn software. "Het tilt ons productassortiment naar een andere dimensie. We lopen ook voorop met picktechnologie en hebben een fantastisch serviceaanbod genaamd ondersteuning op afstand. Dit stelt ons in staat om te duiken
op afstand de machines in om beoordelingen uit te voeren, bijvoorbeeld onderhoud of cycli. We kunnen live zien hoe de machines presteren en preventief onderhoud plannen. Dat biedt ons een andere dimensie van verkoopondersteuning, wat een heel opwindende plek is om te zijn."
Kardex is vooral sterk op een gebied dat Thornton 'first-step automation' noemt. “Zo werken we met overwegend mkb-bedrijven en grotere bedrijven om hen op weg te helpen naar hun eerste stappen in de automatisering. “We passen ons als organisatie aan. We hebben robotica, transportbanden, AMR's… Daar zit de groei van de organisatie, want dat is wat klanten vragen. Automatisering was altijd iets om te doen
doen met de grote jongens, maar we kunnen een automatiseringsniveau bieden tegen relatief lage kosten, en dat is wat ons anders maakt."
Verticale liften
In 2023 duiken twee grote thema's op: tekort aan arbeidskrachten en hoge energiekosten. Thornton gelooft dat Kardex goed uitgerust is om beide aan te pakken. Over het eerste zegt hij: "Met een paar machines en zeer goede software kunnen we het reddenkies patronenen doorvoer waarvoor voorheen vier of vijf mensen nodig waren. Wekelijks overleggen we met onze klanten over het tekort aan arbeidskrachten en daar kunnen we ze mee helpen."
Over dat laatste zegt hij: "We kijken altijd naar de technologie in onze producten om onze groene referenties te vergroten. We hebben LED's binnen
de machines om te zien wat we kunnen doen om de energierekening van klanten te verlagen. Bedrijven die veel automatiseren kijken naar hun toeleveranciers
kijk hoe ze hen daarbij kunnen helpen - we zien dat het kilowattverbruik van motoren heel gewoon wordt bij aanbestedingen."
Met een knipoog naarKardexHet is een ander bedrijf dan het bedrijf dat ik zo'n 20 jaar geleden voor het eerst ontmoette, en de doelstellingen zijn duidelijk gericht op de geautomatiseerde toekomst van de logistiek.
