Door waterstof aangedreven scheepvaartproject bekroond met bijna £ 4 miljoen aan Britse overheidsfinanciering
Een consortium onder leiding van ACUA Ocean, leverancier van emissievrije schepen, en Unitrove, leverancier van emissievrije infrastructuur, heeft een subsidie van £ 3,8 miljoen ontvangen van het Department for Transport (DfT) en Innovate UK voor de levering van autonome vrachtschepen op waterstof en de benodigde infrastructuur om steun ze.
Het consortium noemt zichzelf Hydrogen Innovation – Future Infrastructure & Vessel Evaluation and Demonstration (HI-FIVED). HI-FIVED, dat naar verwachting in het najaar van 2024 zal worden opgeleverd, 'heeft tot doel een binnenlandse groene scheepvaartcorridor tot stand te brengen tussen Aberdeen en de Orkney- en Shetland-eilanden, waarbij autonome schepen op waterstof worden gebruikt om vracht te vervoeren'.
Terwijl ACUA Ocean het voortouw zal nemen bij het bouwen en exploiteren van 'het eerste maritieme autonome oppervlakteschip ter wereld aangedreven door vloeibare waterstof', zal Unitrove haar mobiele brandstoftechnologie inzetten in de haven van Aberdeen om de schepen te ondersteunen.
Steven Lua, Chief Executive van Unitrove, zei: "We zijn heel blij met de steun van de Britse overheid om real-world demonstratie van 's werelds eerste autonome schip en infrastructuur op vloeibare waterstof mogelijk te maken. We hebben zo'n sterk consortium van acht fantastische partners opgebouwd in de toeleveringsketen keten, kunnen we er alle vertrouwen in hebben dat we iets echt opmerkelijks zullen leveren."
Naast ACUA Ocean en Unitrove zijn de andere zes organisaties die deel uitmaken van het consortium de haven van Aberdeen, de Universiteit van Southampton, Zero Emissions Maritime Technology, Composite Manufacturing and Design, Trident Marine Electrical en NASH Maritime.
De financiering voor dit project is gekomen als onderdeel van de Clean Maritime Demonstration Competition Round 3 (CMDC3), gefinancierd door de DfT en geleverd in samenwerking met Innovate UK.
De Britse staatssecretaris van Transport, Mark Harper, voegde eraan toe: "Onze maritieme sector importeert 95 procent van de goederen in het VK en draagt £ 116 miljard bij aan onze economie - meer dan zowel de luchtvaart als het spoor samen.
"Nu de groei van de economie een van de topprioriteiten van de regering is, moeten we onze inspanningen voortzetten om ervoor te zorgen dat het VK een pionier blijft op het gebied van geavanceerde schone maritieme oplossingen. Deze financiering zal helpen om precies dat te doen, door emissievrije concepten tot leven te brengen en brandstof innovatie."
