Hoe bezorgbedrijven personeel benaderen voor piekperiode door Kapoklog Logistics
Nu de Britse logistieke sector zich voorbereidt op de drukste tijd van het jaar, worden veel bedrijven geconfronteerd met meer druk om ervoor te zorgen dat hun bedrijf en personeel klaar zijn voor de onvermijdelijke jaarlijkse piek in de vraag. Het werven en onboarden van nieuwe onderaannemers is altijd een van de belangrijkste spanningsgebieden geweest voor de logistieke en koeriersindustrie. Doorgaans omvat het werven van nieuwe zelfstandige bezorgers het adverteren van de rol, het vinden van de meest geschikte kandidaten, individueel contact met hen opnemen en handmatig alle vereiste documentatie sorteren, zoals rijbewijzen, ID, toxicologie, belasting- en recht op werkdocumenten.
Dit alles kan het hele jaar door aanzienlijke hoeveelheden tijd kosten voor bedrijfseigenaren, maar dit wordt nog meer een last tijdens de piekperiode wanneer bezorgbedrijven hun chauffeursbestand moeten laten groeien. Nu we het einde van de zomer naderen, gebruiken Britse bedrijven software om hun processen rond personeel te verbeteren en ervoor te zorgen dat ze zich in de beste positie bevinden om de kerstpiek van dit jaar te beheren.
Om de inspanningen voorafgaand aan de piekperiode van 2022 te maximaliseren, hebben veel last-mile delivery-bedrijven er nu voor gekozen om innovatieve workforce management-technologie te gebruiken om hun processen rond onboarding, betalingen en nog veel meer te stroomlijnen. Dit gebruik van geavanceerde technologie stelt bedrijfseigenaren in staat om drastisch te bezuinigen op papierwerk en administratie, terwijl ze zich kunnen concentreren op de groei van hun bedrijf.
Deze workforce management systemen, zoals Wise, bieden verbeterde duidelijkheid aan hoofdaannemers, zodat ze een volledig overzicht kunnen zien van hun onderaannemers en hun pijplijn van inkomende chauffeurs, wat van vitaal belang is in de drukste tijd van het jaar.
Het beheren van compliance rond zelfstandig ondernemerschap is essentieel voor elk bloeiend bezorgbedrijf en het beheren van alles, van contracten tot documentatie, is hier een integraal onderdeel van.
Traditioneel hebben veel bedrijven enorme hoeveelheden tijd besteed aan het zich zorgen maken over alles, van IR35 tot arbeidsstatus en mogelijke gereedheid voor een aankomende HMRC-audit. Nu, met de introductie van gebruiksvriendelijke software, kunnen deze bedrijven deskundige juridische ondersteuning krijgen, contracten digitaal ondertekenen en delen en een online register bijhouden van alle documentatie die klaar is voor eventuele vragen van de belastingbetaler. Dit alles zorgt niet alleen voor stressverlichting voor de bedrijfseigenaren, maar betekent ook dat de chauffeurs van onderaannemers erop kunnen vertrouwen dat ze ook beschermd zijn.
Traditioneel zijn zelfstandigen niet in staat geweest om enkele van de voordelen te krijgen die vaak aan fulltime werknemers worden gegeven. Nu kunnen veel bezorgbedrijven via software van derden hun onderaannemers toegang bieden tot essentiële producten zoals accountayc en factureringsondersteuning, terwijl ze zelfs toegang krijgen tot unieke kortingen. Door deze verschillende facetten aan te bieden om de zelfstandige ervaring te verbeteren, kunnen eigenaren van logistieke bedrijven niet alleen een aantrekkelijker aanbod creëren dan hun concurrenten, maar ook hun chauffeursretentiepercentages verhogen.
James Orton is Chief Technology Officer bij Wise, een technologiebedrijf dat gespecialiseerd is in het verbeteren van zelfstandig ondernemerschap binnen de Britse bezorgsector. Hij zei: "We hebben de belangrijkste gebieden gezien waar hoofdaannemers al jaren mee worstelen in termen van het betrekken van een zelfstandige beroepsbevolking en weten hoe dit alleen maar wordt verergerd tijdens de piekperiode. " Nu, met het gratis Wise-platform dat deze stresspunten voor meer dan 250 Britse bezorgbedrijven verlicht, zien we hoe bedrijfseigenaren niet alleen tijd, geld en stress voor zichzelf kunnen besparen, maar tegelijkertijd een enorm verbeterde zelfstandige ervaring voor hun chauffeurs kunnen creëren. "
