Een enorme boete! Er is 20 ton 'vuurwerk en knallers' in beslag genomen die ten onrechte voor export waren opgegeven! Expediteurs lijden!
Een enorme boete! Er is 20 ton 'vuurwerk en knallers' in beslag genomen die ten onrechte voor export waren opgegeven! Expediteurs lijden!
De afgelopen maanden hebben zich regelmatig incidenten met betrekking tot de transportveiligheid voorgedaan als gevolg van onjuiste aangifte van gevaarlijke goederen. De douane meldt echter nog steeds regelmatig gevallen van het verbergen en verbergen van gevaarlijke goederen, wat aangeeft dat sommige verladers en expediteurs nog steeds risico's nemen om voordelen te zoeken, ondanks herhaalde verboden.
Er wordt gemeld dat tijdens de inspectie van een partij goederen die door Beilun Customs onder de Ningbo Customs als "plastic haaraccessoires, spiegels" was aangegeven, bleek dat, met uitzondering van twee rijen verzegelde goederen bij de ingang, de rest van de goederen niet was aangegeven vuurwerk en knallers, verdacht van het ontwijken van douanetoezicht, in totaal ongeveer 20,56 ton.
Douaneherinnering: Vuurwerk en vuurwerk behoren tot de eerste categorie gevaarlijke goederen die zijn opgenomen in de "Lijst van gevaarlijke goederen". Het land heeft strikte regels voor het transport en de opslag van vuurwerk en knallers. Het exporteren van vuurwerk en knallers op illegale wijze, zoals verhulling, valse aangifte en verhulling, brengt veiligheidsrisico's met zich mee
Als 's werelds grootste producent van vuurwerk en knallers is China goed voor ongeveer 90% van de mondiale productie. De afgelopen jaren is het Chinese exportvolume van vuurwerk en knallers blijven groeien, waardoor het 's werelds grootste exporteur van vuurwerk en knallers is geworden.
Echter, vanwege het feit dat slechts een paar havens in China de export van vuurwerk en knallers toestaan, wat verre van voldoet aan de marktvraag, kiezen sommige verladers, expediteurs en kopers ervoor om het risico te nemen informatie te verbergen en te vervalsen, door er doorheen te smokkelen. grote havens, waaronder Ningbo.
Dit verborgen en valse vuurwerk en knallers hebben, eenmaal aan boord vervoerd, onvoorstelbare gevolgen. Zodra zich een explosie-ongeluk voordoet, zal dit verwoestende verliezen veroorzaken voor het schip, de haven en al het personeel en de lading aan boord.
Sinds begin dit jaar hebben grote rederijen aankondigingen gedaan waarin zij de noodzaak benadrukken om het beheer van het verbergen/weglaten/verkeerd rapporteren van vracht te versterken en zware straffen op te leggen aan degenen die gevaarlijke goederen verbergen.
Evergreen Shipping heeft in oktober een kennisgeving uitgegeven en besloten om vanaf 9 oktober 2024 een boete van maximaal $ 50.000 in rekening te brengen wegens contractbreuk door vrachteigenaren die valse informatie verstrekken, afhankelijk van de omstandigheden.
De afgelopen jaren hebben grote havens, onder strikte douane- en maritieme inspecties en zware straffen opgelegd door rederijen, nog steeds regelmatig grote gevallen van het verbergen van gevaarlijke goederen in beslag genomen, en veel relevante verantwoordelijke personen zijn tot strafrechtelijke dwangmaatregelen gedwongen. Zodra de illegale export van vuurwerk en knallers wordt betrapt, worden de betrokken bedrijven niet alleen geconfronteerd met economische verliezen, maar zullen degenen die er serieus mee bezig zijn ook overeenkomstig de wet strafrechtelijke verantwoordelijkheden dragen en expediteurs en douaneaangiftebedrijven erbij betrekken.
Nogmaals herinneren we alle verladers eraan om naar waarheid te declareren! Maritieme, haven- en rederijen in alle havens moeten het verbergen van gevaarlijke goederen en ander gerelateerd gedrag strikt onderzoeken, en mogen deze niet verbergen of verbergen! Beste expeditievrienden, ik wil onze klanten er nogmaals aan herinneren!
