Aantal bakfietsen in Londen is in één jaar met 63% gestegen, blijkt uit gegevens

 

Volgens een analyse van Clean Cities zag Londen een toename van 63% in het aantal bakfietsen in gebruik van 2022 tot 2023.

Clean Cities merkt op dat het gebruik van bakfietsen in plaats van traditionele bezorgvoertuigen voor de laatste kilometer 'de verkeersopstoppingen kan verminderen, de bedrijfsefficiëntie kan verbeteren en de ontwikkeling van leefbaardere en gezondere steden kan ondersteunen'.

Uit een rapport uit 2022 van Just Economics, Team London Bridge en Impact on Urban Health bleek dat 'de verborgen sociale en ecologische kosten die gepaard gaan met dieselbusjes in Londen jaarlijks in totaal £ 2,46 miljard bedragen'.

 

Ondertussen voerde Transport for London onderzoek uit waaruit bleek dat 'bakfietsen in delen van Londen tegen 2030 tot wel 17% van de bestelwagens zouden kunnen vervangen'. Dit zou gelijk staan ​​aan ruim 62 miljoen mijl, wat zou resulteren in een potentiële koolstofreductie in Groot-Londen 'in de regio van 30,000 ton CO₂een jaar tegen 2030′.

 

Om deze aanzienlijke toename te vieren, reden meer dan 80 bakfietsen van 54 deelnemende bedrijven door het centrum van Londen, over de London Bridge en langs het parlementsgebouw, om 'verschillende organisaties te eren die een duurzaam alternatief bieden voor benzine- of dieselbusjes'.

De vierde jaarlijkse Cargo Bike Cruise was naar verluidt 'het grootste konvooi tot nu toe' en de deelnemers varieerden van parlementsleden tot koeriers tot loodgieters en elektriciens. Het evenement was ter ondersteuning van Clean Cargo Capital, dat Clean Cities beschrijft als 'een nieuwe campagne die erop gericht is de opname van elektrische en pedaal-aangedreven commerciële voertuigen te versnellen als onderdeel van een groene deal voor vracht'.

 

Jack Skillen, directeur duurzaamheid en locatie bij Team London Bridge, zei: "Alleen al in dit gebied zijn meer dan 200 bedrijven overgestapt op bakfietsen, of het nu gaat om het vervoeren van juridische contracten, bloedmonsters, kantoorartikelen of afval.

 

"De verandering in London Bridge is dramatisch geweest en heeft een positieve impact op het milieu en het publiek. Maar er zijn barrières die de vooruitgang beperken, dus we hebben partners nodig, waaronder de burgemeester, lokale en nationale overheden om onze visie te delen als we deze positieve transformatie in heel Londen willen laten doorgaan."

 

Jemima Hartshorn, oprichter van de campagnegroep voor schone lucht Mums For Lungs, voegde toe: "We weten dat een kwart miljoen kinderen in Londen astma hebben en dat brengt enorme menselijke en financiële kosten met zich mee voor ons allemaal. Wanneer elke ademhaling die we nemen gifstoffen bevat, is de impact van deze crisis er een die elke Londenaar treft, maar het is een crisis die vermeden kan worden.

 

"Zoals vandaag is aangetoond met de Cargo Bike Cruise, zijn er alternatieven voor de vuile diesel- en benzinevoertuigen die we in steeds grotere aantallen op onze wegen zien. We moeten Londen zien veranderen in een schonere en groenere stad, we moeten bedrijven stimuleren om niet alleen elektrische voertuigen te adopteren, maar ook innovatieve en toch eenvoudige oplossingen zoals de bakfiets."

Onder de deelnemers aan de Cargo Bike Cruise was Kevin Savage, COO van Delivery Mates. Savage sprak over het evenement en het belang van bakfietsen en verteldeLogistiek Manager: "Ik denk dat bakfietsen uit de nieuwigheidsfase zijn gekomen, dat zei iemand vandaag. Ik denk dat het nu gewoon een mainstreamactiviteit is.

 

"Wanneer mensen bakfietsen in een colonne zien rijden, is dat iets waar mensen op letten. Voor ons draait het erom om de bestelwagens om te bouwen tot bakfietsen.

 

"We weten nu dat we hetzelfde kunnen leveren op een bakfiets als in een busje. We zijn verder gegaan dan dat, dus het gaat erom producten naar Londen te krijgen, meer bewustzijn te creëren, meer fietspaden te krijgen, en dan komt het goed."

 

Raadslid John Batteson, kabinetslid voor klimaatnoodsituatie, banen en zaken bij Southwark Council, was ook aanwezig om het evenement te ondersteunen. In een bericht op X zei hij: "Bedrijven spelen een enorm belangrijke rol bij het helpen aanpakken van de klimaatnoodsituatie en de overstap naar bakfietsen zal de uitstoot van bestelwagens in Southwark verminderen."