waarom het succes van de toeleveringsketen afhangt van de mondiale handel en douaneprocedures

 

Voor een soepele goederenstroom over de grenzen heen is naleving van de mondiale handelsregels vereist.

Niet-naleving kan leiden tot ernstige financiële sancties, naast mogelijke strafrechtelijke veroordelingen, verlies van douanerechten, vertragingen aan de grenzen, gevolgen voor het serviceniveau en reputatieschade – die allemaal de toekomst van een bedrijf ernstig kunnen bedreigen.

 

Succesvolle programma's voor het naleven van de mondiale handelswetgeving zorgen op veel gebieden voor zakelijke voordelen. Ze versnellen en beveiligen processen en zijn ook steeds meer een concurrentiefactor geworden. Voor grote bedrijven vormen effectieve programma’s vaak zelfs een voorwaarde voor het onboarden van nieuwe leveranciers.

 

Een groot deel van de Britse handel is gebaseerd op EU-verkeer – goederen die in ‘vrij verkeer’ tussen EU-lidstaten worden verhandeld. Met de Brexit zal dit veranderen. Zonder volledige toegang tot de interne markt van de EU wordt verwacht dat voor zendingen van en naar het Verenigd Koninkrijk douaneaangiften nodig zijn voor import en export, in overeenstemming met nieuwe, aanstaande handelsovereenkomsten en invoerrechten.

 

Hierdoor zal het volume aan douaneaangiften dat Britse bedrijven, hun handelspartners en douaneautoriteiten na de Brexit moeten afhandelen, naar verwachting aanzienlijk toenemen. En de komende, grote systeemtransitie van het huidige HMRC-douanesysteem CHIEF naar het nieuwe systeem CDS vergroot de uitdaging waarmee handelaren in deze dynamische omgeving worden geconfronteerd nog verder. Volgens berichten in de media uitte HMRC zijn zorgen over het omgaan met een verwachte vervijfvoudiging van het aantal te verwerken aangiften na de Brexit.

 

Om zich voor te bereiden op eventuele gevolgen na de Brexit moeten bedrijven ervoor zorgen dat alle teams, belangrijke zakenpartners en klanten op de hoogte zijn van de voortdurende ontwikkelingen. Ze moeten er ook voor zorgen dat de vereiste kennis en systemen aanwezig zijn om a) nieuwe douaneprocedures (EU-verkeer versus import/export) te beheren en b) op een efficiënte manier om te gaan met de toename van transactievolumes – zonder de prestaties van de toeleveringsketen in gevaar te brengen.

 

Maar de Brexit is niet de enige reden om de mondiale handels- en douaneprocessen onder de loep te nemen. Dit gebied verandert voortdurend – gedreven door mondiale veiligheidsproblemen en handelsontwikkelingen – en herbergt een groot potentieel om toeleveringsketens te versnellen en veilig te stellen, de dienstverlening te verbeteren en besparingen te genereren.

 

Slimme bedrijven maken bijvoorbeeld gebruik van tijdelijke opslag in douane-entrepots, ook wel douane-entrepots genoemd, die een goede mogelijkheid bieden om onderdelen uit derde landen buiten Groot-Brittannië tijdelijk op te slaan en tegelijkertijd douanerechten te besparen. Goederen die in een douane-entrepot zijn opgeslagen, staan ​​onder douanetoezicht, waardoor het mogelijk is ze vast te houden zonder ze officieel in Groot-Brittannië te importeren totdat de klant erom vraagt ​​– en alleen dan zijn de douanerechten en vergunningsvereisten van toepassing. Als de goederen vervolgens vanuit het Verenigd Koninkrijk worden teruggestuurd (transit), zijn er helemaal geen kosten van toepassing.

 

Een andere zeer relevante procedure is actieve veredeling. Soms is de eenvoudigste manier om defecte onderdelen of kleine apparatuur te repareren, deze rechtstreeks terug te sturen naar de fabriek waar ze zijn vervaardigd. Als goederen bijvoorbeeld in het Verenigd Koninkrijk worden vervaardigd en vervolgens naar de VS worden verkocht en voor reparatie naar het Verenigd Koninkrijk worden teruggestuurd, worden er geen douanerechten geheven onder de regeling actieve veredeling als de goederen het Verenigd Koninkrijk weer verlaten zodra de reparatie is voltooid. Andersom geldt dezelfde douaneprocedure: bij passieve veredeling kunnen rechten worden bespaard bij het retourneren van toepasselijke goederen naar het Verenigd Koninkrijk na reparatie in het buitenland.

 

Maar het gaat niet alleen om welke douane- en mondiale handelsprocedures u beheert – het gaat ook om hoe u ze beheert. Het hebben van de juiste tools om de complexiteit van steeds veranderende procedures efficiënt te beheren is een belangrijke succesfactor voor het genereren van waarde via douaneprocessen en het bereiken van een concurrentievoordeel op de dynamische markten van vandaag.

 

Neem voor meer informatie over de Chinese expediteurservice contact op met Kapopklog Logistics.