Welke goederen worden beter verzonden door internationale zee in internationale logistiek? Hoe lang is de verzendtijd?
Welke goederen worden beter verzonden door internationale zee in internationale logistiek? Hoe lang is de verzendtijd?
In het internationale logistieke transport is de internationale zeevracht altijd begunstigd door buitenlandse handelsondernemingen vanwege de lage prijs. Het is echter vermeldenswaard dat de prijs van de internationale zeevracht inderdaad zeer betaalbaar is, maar het is niet de beste keuze voor klanten met hoogtijdse vereisten. Dus, wat voor soort goederen worden het best verzonden door internationale zeevracht? Wat is de gebruikelijke tijdslimiet voor internationale verzending?

Ten eerste, wat voor soort goederen zijn geschikt voor zeevracht
1. goederen met een relatief groot volume of gewicht
Als het volume of het gewicht van de goederen groot is en de International Express -levering of luchtvracht wordt gekozen, zijn de kosten hoog. In dit geval kan zeevracht worden gekozen, zoals internationale verhuizen, industriële zware goederen, enz., Om kosten te besparen door zeevracht. Als de goederen echter dringend zijn, wordt het aanbevolen om geen zeevracht te gebruiken.
2. Goederen zonder tijdsvereisten
Als we sommige goederen moeten verzenden die niet dringend zijn en lang kunnen duren om te gebruiken, kunnen we zeevracht kiezen omdat dit de meest kosteneffectieve manier is om verzendkosten te besparen zonder tijdsbeperkingen.
3. Containered lading
Gewoonlijk kunnen sommige industriële producten die in containers worden geladen, zoals banden, machines, enz., Worden getransporteerd door lucht vanwege hun volume. In dit geval is zeevracht geschikter. Voor sommige fabrieksproducten en grondstoffen is de meest voorkomende transportmethode om zeevracht te gebruiken.
Ten tweede, hoe lang duurt de zeevracht meestal
Het nadeel van zeevracht is een langzame levertijd, maar hoe dan ook, vrienden die voor zeevracht kiezen, willen de reistijd weten om de import te regelen en redelijkerwijs tijd te exporteren. De volgende zijn de reistijden van China naar grote regio's over de hele wereld, alleen ter referentie:
1. Oost -Azië (Japan, Zuid -Korea, Hong Kong, Taiwan): het is relatief snel van China tot Oost -Azië, meestal 1-3 dagen;
2. Regio Zuidoost -Azië (landen zoals Singapore, Maleisië en Thailand): goederen worden over zee naar Zuidoost -Azië verscheept, die ongeveer 7-10 dagen duurt;
3. Regio Zuid -Azië (landen zoals India en Pakistan): ongeveer 15 dagen;
4. Lijn in Nieuw -Zeeland in Australië (Australië, Nieuw -Zeeland en andere landen): het duurt meestal ongeveer 15 dagen van China naar Sydney, Australië en ongeveer 20 dagen naar Nieuw -Zeeland;
5. Lijn in het Midden -Oosten (Dubai, Iran en andere Arabische landen): 15-25 dagen;
6. Noord -Afrika Mediterranean Area (Türkiye, Spanje, Griekenland en andere landen): de havens in de oostelijke mediterrane landen zijn ongeveer 25 dagen, terwijl die in Spanje en Portugal in de Westelijke Middellandse Zee ongeveer 30 dagen zijn;
7. Europese landen (zoals Engeland, Frankrijk, Duitsland, Italië, enz.): Verzending naar Europa duurt meestal meer dan een maand, ongeveer 30-40 dagen;
8. De Oost -Afrikaanse route (inclusief Sudan, Kenia, Zuid -Afrika en andere landen): hoewel Afrika ver weg is, duurt het meestal ongeveer 25 dagen om de oostelijke havens te bereiken;
9. West -Afrika -route: vergeleken met havens in Oost -Afrika moeten havens in West -Afrika eerst Oost -Afrika omzeilen voordat ze West -Afrika betreden, dat van nature langer duurt, meestal meer dan 35 dagen;
10. Oost en ten westen van Noord -Amerika: westelijke havens in Noord -Amerika nemen over het algemeen 12-14 dagen, terwijl oostelijke poorten 25-30 dagen vereisen om een grote cirkel te voltooien;
11. Midden -Amerika: in de Midden -Amerikaanse regio is de verzendtijd naar Mexico over het algemeen 20 dagen, terwijl andere poorten over het algemeen 28-35 dagen duren;
12. South America Route: vanwege de invloed van oceaanstromingen duurt het meestal 25-30 dagen in het westen van Zuid -Amerika en 30-35 dagen in het oosten vanwege de noodzaak van omwegen.

Het bovenstaande is de ideale zeevrachttijd. Zodra er andere factoren zijn die dit beïnvloeden, wordt de specifieke tijd onzeker, zoals douane -inspectie, ontbrekende goedkeuringsdocumenten, weer, plotselinge scheepsomstandigheden, enz., Die allemaal de tijd van de zeevracht kunnen beïnvloeden.
Als u geen hoge vereisten voor tijdigheid hebt, suggereert Kapoklog Logistics dat het kosteneffectiever is om internationale verzending te nemen, en het kan ook later belastingteruggaven maken, wat echt kosteneffectief is. Als de koper dringend goederen wil, is het beter om Air of Express Delivery -kanalen te kiezen. Natuurlijk, als u van tevoren goederen voorbereidt, is het ook mogelijk om goederen naar overzeese magazijnen eerder over zee te vervoeren.
Samenvattend is het doel van het selecteren van kanalen om tijdige levering, hoge kosteneffectiviteit en goede servicekwaliteit te garanderen.

